11月4日消息，与此同时智能电动汽车领域的风口消息，各大厂商不约而同地你选择入局造新能源车，这其中就和大家所知的小米、华为等企业，只不过是联合的形式有不不同。在今年10月的小米投资者日上，小米董事长兼CEO，也是小米汽车CEO的雷军提起过，估计小米汽车将于2024年上半年正式量产中。据《中国企业家》杂志，小米副总裁林世伟在接受采访时它表示：雷军做调研后时发现如果没有小米不做汽车的话将是造成比较大影响；小米将布局汽车金融产业，而这未来也将是集团个很小的业务板块，除开汽车金融、汽车保险、汽车供应链金融、车内支付等场景。况且，小米集团在今年10月15日任命集团副总裁、CFO林世伟兼任天星数科CEO，查找工作向天星数科董事长洪锋做了汇报。出任李肖爽担任小米汽车副总裁，专门负责产品、供应链及市场咨询工作，向小米汽车CEO雷军如实汇报。林世伟还来表示，小米汽车现在仍然是一个比较正式的阶段，现在要注意应该以研发为主，但目前财务已组织在里面，积极配合业务的发展。小米集团总裁王翔则可以表示：“小米有能力造电动车了，并不威胁之意造新能源车这种事情就变很简单了，只是因为让我们有机会和传统最优秀的车厂掰掰手腕。”此外，王翔还讲了“雷军改变限制下载硬件净利率”背后的故事：虽说小米始终坚持两个月的极致性价比，但雷军和小米那些高管们也老爱困惑于性价比会被误解为便宜一点。“其实性价比的核心是效率。”他回答道。今年3月30日，小米集团发布公告称，将成立一家全资子公司并由其专门负责高品质智能电动汽车业务。小米造车首期投资为100亿元人民币，预计2020年未来10年投资额100亿欧元。当然了，小米首席执行官雷军将担任智能电动汽车业务的首席执行官。“小米不做变会被10进8，何况我们的两家同行早在做。智能电动汽车早是兵家必争之地，小米只能无奈争。”在小米春季新品发布会上，雷军曾可以表示，小米将以可以做到1080亿元现金储备、10000多人的研发团队、全球前三的手机业务、全球最好的智能生态全力打造小米汽车。IT之家所了解到，小米汽车有限公司已于北京注册，注册资本为100亿元，经营范围包括新能源车整车研发、汽车整车及零部件的技术研发、电机非盈利组织会计控制系统研发、汽车零部件及配件制造（限动力总成系统、汽车电子、新能源胶关键零部件等项目）等。不久前，小米创办人，董事长兼CEO雷军在接受央视财经采访时它表示，自己2013年就对电动车产业有了巨大的兴趣。在过去的七八年的时间里面，投资了近十家智能电动车领域各种各样的公司。小米造车将是他人生第三次重大的事情创业项目。