1月16日消息，理想汽车CEO李想今日跟大家能分享了一些这对创业的看法，将其统称0-1的验证阶段和1-10成长期阶段，更方便创业者和参与者们并且阅读。大家可以不查查。《节奏把控对于创业的重要性》从0-1和从1-10的阶段这种节奏当然不是带节奏，反而不同阶段的规律和把控。我们大体可以不把创业四等分三个大的阶段：一、从0-1的验证验证期；二、从1-10的成长期；三、从10-100的成熟期。这三个阶段对此能力和资源的要求全是已经完全不同的，能力、资源与阶段错配，往往是企业失败的可能的根源，节奏把控好是对于创业者和一号位最核心的另一个能力要求。【从0-1的验证验证期】验正期具有标志性的特征是，零起步到你能够吃到你的地方的细分领域3%以上的市场分额，你拥有个作用效果的特长，还能够成为行业的天花板。在这些阶段，企业是没有真正的的竞争对手的，通常是和自身的成长速度在竞争，毕竟领先者完全没有应该不会把你放在旁边视野里。比如我们三家2021年都能够做到9万多辆，总之在中国乘用车行业领先水平者那里这个量几乎也可以忽略不计。那个阶段，对此企业可以说，最重要的是全面发挥自己的特长，这个特长很难被重新组合的领先者过分关注，不过是对用户是价值价格。例如特斯拉早期的三电系统能力，比如说蔚来汽车的用户服务能力，比如说小鹏汽车的智能驾驶能力，比如理想汽车遇到家庭用户群体的产品能力，比如说汽车之家早期的汽车产品库能力。确实很小，可是有庞大无比的用户价值，不过这个可以能做到在这个特长下的行业天花板。这个阶段，这对管理者对于，最有用的同样的是发挥自己的特长，尤其是专家型的能力特长，每一个管理者要潜近到业务的每两个细节中去，抓大不放小。这个阶段，企业的综合管理者越少越好，每两个管理者最好是也是自己领域的技术专家或业务专家。毕竟企业还是管理者，特长并不是什么先打开什么好任督二脉，只是实打实地的投入，分散三个火力点，十倍于他人的人才和资源的投入，是没有完全没有捷径可走。如果没有你的兜里有一分钱，你的招聘里能多两个人，就把那些个钱和人投入到到企业的特长和随机的专家过去。你的钱、你的人、你的特长可以是你诚实一致的，脑子里想的，嘴巴里说的，实际中在干的，金钱投入的，全是完全不同的。不要搞什么好尝试一下，不是的话全力出击先做成，要么早去去死。我个人怀疑我们造车三傻是2021年能够完成了从0-1的验证验证期，大家相互在自己细分市场吃到了3%以内的市场份额，例如理想汽车在25-50万的乘用车里吃到了3%，也蓝月帝国了家庭用户特点最比较鲜明的中大型SUV销量的第一名，验证了走向那个用户群的产品力。特斯拉是按照Model S和Model X修改密保了从0-1阶段（Roadster是0.1的三电验证阶段），王用Model 3和Model Y迈入从1-10的阶段。特斯拉的从0-1阶段创派了三电系统的行业天花板，并把电动车和特斯拉甚至画上了等号。从1-10阶段才结束搞自动驾驶的，Elon另外连续创业者，节奏把控能力几乎真正无敌。中国过去的六七年，智能电动车的创业者很多，300多家只剩过了10家，三个互联网的外行曾经的了新势力里销量跑在前面的，而不是那些个汽车行业的高管创业者，最核心的原因是李斌、何小鹏、李想充当连续创业者，对此节奏的把控和心力。这一轮失败的最惨的创业者并不一定是跨国发展汽车企业的高管，他们基本都过来就想做从10-100的阶段，我们经常会说的一句话是：也没苹果的命（人和资源），得了苹果的病（胡乱招实习生和花点钱）。很多行业领先水平者在行业转型和技术转型的时候之所以不成功，又是是因为不很乐意再干从0-1的阶段，这是大企业转型失败的话的根源所在，也当时者和新势力们的机会所在的位置，一丁点企业走向一个全新的生产力和生产关系，都不可能跳从0-1的阶段。总结归纳下：从0-1这样的阶段企业的特长是最最重要的，管理者的专业特长是最重要的，并以3%细分市场的某些为目标去快速成长和不验证。从0-1也是最难的另一个阶段，据统计96%以内的创业企业都会在从0-1的阶段就结束了了，最近几年这个我失败了比率我其实会更高。相对于创业一号位而言，如何抵抗住各种诱惑，如何不被竞争、舆论、股东等外部因素带偏节奏，和遇到巨大无比压力和企业生死的时刻，仍旧都能够只要能坚持和不抛弃，心力强大是很关键是的。哪个结束了从0-1的企业并非两次从ICU里爬出去的？这是对此创业者最核心的考验，更是千金难买的成长。【从1-10的成长期】成功了从0-1的验证，从1-10也非常容易让很多能活下来的企业仍然走进一次。因为我，在共同创办汽车之家的时候，我带领团队能完成了从0-1的阶段，2007年秦致加入后，用两年时间形成完整了从1-10的各种基础条件，手下汽车之家成功了的能够完成了从1-10的成长期，到2016年用户和收入规模都会增长了上百倍。这样一个参与其中经历的过程，也让我大体搞懂了从1-10的特殊关键要素。2007-2008年的时候，我们真的是在只有一小几千万收入的时候，就坚定的我相信汽车之家是可以能做到100倍以上的增长，实现方法几十亿的收入规模，并结果你做到了。成长期特色标志的特质是，这个阶段你的规模会增长的速度10-100倍（依据行业而定），你会遇上各种竞争，毕竟你结束侵蚀领先者和既得利益者们的领土。有两点基本都判断了生死：1、你需要再持续你从0-1验证期所成立的优势，这一点的疏忽是大多数企业从1-10急速死忙的根本原因。从1-10的最核心的业务动作是把之前组建的优势短短放大缩小，而不是什么零起步最终形成新的优势，放弃损毁的优势。汽车之家最初的的产品库和网站产品优势绝对不可能放弃，特斯拉的三电系统优势可以说没法先放弃，理想汽车走向家庭用户的产品优势也绝没法放弃你，而是要短短放大缩小那个优势，可做的东西还很多很多。2、在坚持放大优势的前提下，前提是确定竞争的要素，也就是可以对付竞争做更多必要性的工作，记得一点，是必要性，而不是选择题。比如管理和系统，技术的研发，供应链的培养，商业化运作的能力其他。从1-10的竞争，是尽量很有特色前提下的综合类竞赛，持续尽量特色和先补综合能力，才可以做到。在从1-10阶段失败的话的企业，也可以决定性的证据地说就是这两个问题：1、就没延续自己的特长；2、也没补上竞争的短板。如果有一个没做到就结束了。这种阶段，对此管理者来说也差不多的。首先你要不再发挥出来自己的专业特长，比如，你还要飞速实力提升自己的职业性，我说的职业性是一种更高级别的心智，是种可以理解别人，并能提供自己解决方案解决对方的心智模式。就和我2008年比较大的改变类似于，也就是解释别人和坚持两个月自己是同时的不重要。记住了，要想指挥更大规模的团队，表述别人是第一重要的是的训练。去仔细和理解身边的人的优势和问题，在内背后的驱动力和原理，解释他们的驱动力和历史原因，让对方有安全感和信任（被理解），我们才能给出好的解决方案，指导团队完成进阶，和有所不同的团队高效稳定的协作。才是管理者，从0-1较量的是对自己的理解，从1-10则是提升到对此别人的表述。我怀疑理想汽车是从2022年进入从1-10的阶段，但是而以前和秦致一起生意汽车之家的经历，理想汽车从2019年就又开始为从1-10的阶段形成完整基础建设，学习那些万亿收入规模的企业是怎么走进来的，在内背后的我想知道为什么，在战略、组织、系统层面构建体系基础能力。理想汽车从0-1做了一款产品，从1-10该如何管理的管理十款产品，要如何确保每款产品的产品价值是短短再度领先的？产品和研发管理体系绝对做好巨型的升级，但最好延后准备。在技术研发上，能不能把应用、技术、系统直角打透，能否搞到进入决赛圈的门票？在商业模式上，可不可支撑万亿收入规模，且经营效率和用户体验还短短进阶？在供应链和可以制造产能上，可不可跟着销量的爆发式增长，可不可让亩均地有一种更多的JPH？在组织上，怎么能规模扩大经营但公司不奇怪，人才不太过油腻，不内卷，能不能短短让人才效益健康提升到？在财务上，可不可减弱持续和健康的现金流和造血能力，继续只不过是依赖性太强融资牵引研发投入和规模增长？这都是下来三年时间，我们每隔一天都在问自己的问题，并不要着急的去收集答案。这是我对从1-10成长期的个人认知，汽车之家从1-10的成功经验对理想汽车具备参考性，不过问题和解题也也是不同的。理想汽车去年只能不了300亿的收入，我认为将近1万亿的收入规模，是对另一个智能电动车企业而言是一个完成从1-10交作业的时间点。系统的总结一下：从1-10的成长期，企业最重要的是坚持和可以放大你从0-1的特长，并补上竞争和快速增长会又出现的淬毒短板。相对于参与者个人相比，依旧是缓慢加强自己专业的特长，只不过前提是补上自己的职业素养，即再理解别人并决定可以解决方的心智模式。各领风骚数百年雷鸣创业，都能够成功从1-10的企业，应该是是千分之一的比率。不过，能你做到的就好好的活着，做将近的就也9进8。牢记两点：1、持续逐渐扩大企业和自己的长板；2、补足短板，这是必要性，而不是选择题。IT之家了解到，李想，1981年10月我属兔于河北石家庄，80后企业家代表人物，自高中时代就又开始相互计算机和BBS，甚至于高中时就已经实际给IT类媒体图文编辑、运作个人网站我得到收入。出于对互联网和IT的热爱，他决定放弃你参加高考，你选创业，并额外了父母的支持。他之后早创始人过泡泡网、汽车之家，前一任理想汽车创始人、董事长兼CEO。