截至6月24日，特斯拉将提供一些驾驶员辅助服务。AP被称为Autopilot自动驾驶，分为基本自动驾驶辅助（BAP）和增强自动驾驶辅助（EAP），而FSD则是完全自动驾驶计算机，即完全自动驾驶。FSD测试版升级后，特斯拉在美国停止了EAP服务，但目前特斯拉正在美国重新引入EAP服务，包括自动变道、自动导航、自动停车、呼叫、智能呼叫等。相比之下，特斯拉FSD Beta目前的售价为12，000美元，在美国、加拿大和其他地方提供了更强大、更全面的驾驶辅助功能。特斯拉还计划在今年夏天将FSD扩展到欧洲市场。
IT之家了解到，它配备了特斯拉AP，这是自动驾驶辅助功能的基本版本，而且EAP需要额外付费。Tesla AP仅提供两种功能：自适应巡航和车道保持。EAP增强型自动辅助驱动（32000）的新功能包括：自动导航辅助驾驶：自动进出高速公路坡道或立交桥的分岔点，并超过低速行驶的车辆。自动辅助换道：在高速公路上自动换道。自动停车场：平行停车场和垂直停车场。智能呼叫：在正确的情况下，停放在停车场的汽车将响应您的呼叫，并从停车场移动到您的位置。FSD全自动驾驶功能（64000）包括所有基本驾驶辅助功能和增强驾驶辅助功能。它还有助于识别和响应交通信号灯和停车标志。城市中的自动驾驶辅助。当然，目前可用的功能需要驾驶员的主动监控，而车辆还没有完全实现自动化。这些功能的启用和使用需要数十亿英里的验证，以实现远远超过人类驾驶员的可靠性。它还取决于行政部门的批准（在某些司法管辖区可能需要更长的时间），随着上述自动驾驶功能的发展和完善，车辆将通过OTA无线软件更新不断升级。（来源：The House）