中国激光雷达行业发布消息!近日，激光雷达独角兽卫赛科技在美国纳斯达克上市，成为“中国激光雷达第一股”。卫赛科技的成功上市，不仅代表了中国股票在美国资本市场的新破冰，也为全球激光雷达产业带来了新的动力。
事实上，威赛科技之所以能站在全球激光雷达行业的制高点，是因为它一次又一次地跨越了技术壁垒。以卫赛科技的激光雷达产品为例。2016年，当Wesai Technology转向LiDAR时，三位创始人制定了自己的工厂战略，目标是实现大规模的车辆级交付。在Wesai Technology之前，LiDAR公司并没有收购过大规模的车辆。我认为这是三个主要原因。质量差，成本高，生产方法落后。浩赛科技通过开发无人驾驶高线激光雷达，积累了高性能激光雷达的核心技术，并预测激光雷达处于行业后期阶段的高性能、低成本、高可靠性将成为机器人和量产车ADAS市场最重要的核心竞争力。高性能、低成本、高可靠性的关键路径是芯片化。因此，他提出了芯片的方向，并将激光雷达的发展推向了摩尔定律的轨道。为此，卫赛科技成立了芯片部门，根据产品中积累的系统要求定义芯片参数，自主设计芯片。为实现科研投入“无上限”原则，2019年、2020年和2021年，卫赛研发支出分别为1.498亿元、2.297亿元和3.684亿元，分别占同期净收入的43.0%、55.3%和51.1%。
依托自主创新，卫赛科技逐步打破了激光雷达行业的技术瓶颈，在芯片开发方面取得了巨大成就。2020年9月，搭载卫赛第一代自主研发芯片的中程激光雷达XT32正式开始向通用机器人市场交付。2022年9月，该公司每月向ADAS预安装量产市场交付超过10，000台半固态LiDAR AT128，配备了第二代自主研发的芯片。2022年11月，配备卫赛第三代自主研发芯片的纯固态辅助盲激光器FT120正式亮相，预计将于2023年下半年开始交付。根据Frost & Sullivan的报告，到2022年，ADAS客户总共交付了约62，000台激光雷达，为ADAS客户交付的激光雷达数量最多。凭借其技术创新和卓越的品质（16个渠道以下的低端激光雷达除外）赢得了更大的国际市场，赢得了世界的尊重，业务遍及40多个国家和90多个城市。根据Yole Intelligence发布的《汽车和工业激光雷达应用报告2022》，Wesai Technology在汽车激光雷达总收入方面位居全球第一。在全球L4自动驾驶LiDAR市场份额中，产品覆盖了国内外几乎所有L4自动驾驶企业。ADAS LiDAR的安装地点数量居世界第一，迄今为止已占据全球预安装地点数量的27%。目前，卫赛科技已经建立了完善的创新体系，不仅为自身发展搭建了强大的技术“水库”，更让中国制造业在激烈的全球竞争中获得了话语权。