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马斯克：特斯拉完全自动驾驶功能明年年初肯定上线
12月21日，特斯拉正在压缩完全自动驾驶功能（FullSelf-Driving）这一订购服务的上线时间。公司首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）发布推文告诉粉丝，这种按月付费的套餐将于“明年年初”上线。从理论上讲，用户可以在几个月内从半自动驾驶功能升级到完全自动驾
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用辅助驾驶跑够3000+公里，小鹏汽车NGP将征服国内高速
今日，小鹏汽车宣布将于3月19号至26号启动主题为“千里智行·探无止境”的小鹏NGP3,000公里远征挑战活动。该活动将从广州出发，途径汕头、泉州、温州、杭州、上海、南京、青岛、济南最终到达北京，全程3,675公里，其中可使用NGP功能的高速里程超过3,000公里。在此过程中，小鹏P7搭载
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北京启动“V伙伴_计划 智行者入选首批成员单位
4月13日,由北京市经济和信息化局、北京市交通委员会、北京市交通管理局、北京经济技术开发区管理委员会共同主办的北京市智能网联汽车政策先行区发布会在经开区松原酒店举办。会上,北京市高级别自动驾驶示范区“V伙伴”计划(下称“V伙伴”计划)正式对外发布。据悉,“V伙伴”计划由北京市高级别自动驾驶示范区推进工作组发起,面向参与示范区场景应用的自动驾驶企业,旨在通过政企深度合作
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如何打造出一款强大的自动辅助导航驾驶系统 来看宏景智驾是怎么做的
随着近几年自动驾驶行业的快速发展，L2级别辅助驾驶逐渐在各品牌新车上得到普及，目前，不少厂商纷纷推出自己的辅助驾驶系统，自动辅助导航驾驶也随之成为了车圈热门话题之一，像小鹏前不久就宣布升级了NGP功能，算力明显提升的XPilot4.0系统，受到了大众广泛关注。图片来源：网络除了NGP，与之并驾齐驱的还有NOA以及NOP，三者都属于自动辅助驾驶功能，不同之处在于NOA
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车载应用和消费级LiDAR迎来爆发，微美全息自研激光雷达产品或将切入自动驾驶领域
在智能汽车以及各类消费升级的趋势下,越来越多的产品匹配上了激光雷达。从市场方面来看,近几年的风头十分抢眼。尤其是在自动驾驶汽车方面,但是不能忽略的是激光雷达并非最早也并不是只适用于自动驾驶领域,在扫地机器人、无
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弟弟也代言投影啦 极米NEW Z6X实际体验如何
在买投影仪之前，我还是深思熟虑了一下，我需要一台投影吗？它能给我带来什么？买来之后我会用吗？用起来又舒服吗？带着这些问题，我做好了不满意就退款的准备。最后使用一周下来，我很是后悔，后悔什么？后悔买太晚啦！首先讲第一个问题，我需要一台投影吗？我觉得不仅我需要，我觉得所有对生活有更高追求，希望能得到更多幸福感的朋友都需要。以前，每天996的我下班回家抱着手机追剧，我以为那就是满足。但买了投
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终极效率神器!海柔创新HAIPORT自动装卸机创造900箱_小时拣选新高峰
随着土地资源日益紧张，人力成本不断增加，仓储物流行业的自动化升级始终将“降低成本，提高效率”作为头等大事。最近几年，仓储物流自动化设备层出不穷，但仓库运营者始终有一个痛点：效率与成本难以兼顾。针对这一痛点，可减少30%机器人部署，降低66%人力成本，提高3-4倍拣选效率的海柔创新于2020年全球首发的产品——HAIPORT自动装卸机震撼面世，2021再度革新升级，亮相2021
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智行者：做好自动驾驶技术提供商 推动产业链实现造血循环
自动驾驶如何才能快速实现商业化落地,从一门技术转变成一门生意?对此,自动驾驶赛道的玩家都在探索不同的商业化路径。智行者的选择是成为一个行业赋能者,即评判的标准很简单,把专业的事交给专业的人,即在合作之初,上下游厂商便分工明确,发挥各自的长处,推动自动驾驶产业链实现造血循环。以自动驾驶环卫为例,在最初进入环卫场景时,智行者的工程师们